Descripción
El kit de embrague SACHS para Lada es un conjunto de alta calidad diseñado para garantizar una transmisión de potencia suave, precisa y confiable entre el motor y la caja de cambios. SACHS es una marca reconocida internacionalmente por fabricar componentes de transmisión de alto rendimiento, utilizados tanto en vehículos de producción como en aplicaciones profesionales. Este kit incluye los componentes esenciales del sistema de embrague y está diseñado para ofrecer durabilidad, resistencia al desgaste y un funcionamiento suave del pedal. Es una solución ideal para mantenimiento o sustitución del embrague original, devolviendo al vehículo su rendimiento y comodidad de conducción.
Especificaciones
• Marca: SACHS
• Tipo de producto: Kit de embrague completo
• Componentes incluidos: Disco de embrague + plato de presión + collarín (rodamiento)
• Material del disco: Material de fricción de alta resistencia
• Material del plato de presión: Acero reforzado
• Sistema: Embrague mecánico
• Instalación: Sustitución directa del sistema original
• Ubicación: Sistema de transmisión entre motor y caja de cambios
Información adicional
El embrague permite conectar y desconectar el motor de la transmisión, facilitando los cambios de marcha y el control del vehículo.
Con el uso, los componentes del embrague pueden desgastarse, provocando problemas como:
• Patinamiento del embrague
• Dificultad para cambiar de marcha
• Vibraciones al arrancar
• Ruido en el sistema de transmisión
• Pérdida de potencia en la aceleración
Por esta razón se recomienda revisar el embrague aproximadamente cada 80.000 – 120.000 km, dependiendo del estilo de conducción.
Beneficios
✔ Cambios de marcha más suaves
✔ Mejor transmisión de potencia
✔ Mayor control del vehículo
✔ Reducción de vibraciones
✔ Mayor vida útil del sistema de transmisión
Un embrague en buen estado garantiza una conducción más segura, eficiente y cómoda.
Instalación
Pasos generales de instalación
Desmontar la caja de cambios del vehículo.
Retirar el embrague antiguo (disco y plato).
Revisar el volante motor.
Instalar el nuevo disco de embrague.
Colocar el plato de presión.
Sustituir el collarín o rodamiento del embrague.
Volver a montar la caja de cambios.
⚠ Se recomienda realizar la instalación por un mecánico profesional.
